3 de abril de 2011

Ford supera GM em vendas pela segunda vez em 13 anos nos EUA

Na liderança, montadora vendeu 212.777 veículos em março.Vendas do Fiesta aumentam em 21% no comparativo com 2010. A Ford vendeu 212.777 veículos nos Estados Unidos em março, 19,2% a mais que no mesmo período de 2010, e superou a General Motors (GM), que vendeu 206.621 unidades. Isso havia acontecido apenas uma vez com a Ford, em 1998, quando pela primeira vez ela ultrapassou o volume total vendido GM. O vice-presidente da Ford para Vendas nos EUA, Ken Czubay, explicou através de um comunicado as razões que fizeram a companhia superar o principal fabricante americano de automóveis e destacou a conquista de clientes em regiões nas quais a montadora não costumava vender tanto. "Nossos produtos mais novos estão ajudando a Ford a se conectar com clientes que não estão situados em nossas tradicionais áreas geográficas de maior presença. No primeiro trimestre, nosso maior aumento de vendas aconteceu no litoral oeste e no nordeste, com grandes contribuições dos modelos Fiesta e Edge", comentou Czubay. Das duas marcas do grupo Ford, o fabricante de luxo Lincoln passou por uma queda nas vendas de 2,2 % e vendeu 8.501 veículos, enquanto a marca Ford vendeu 204.276 unidades, um aumento de 28,2%. As vendas do novo compacto Fiesta somaram 9.787 unidades, 56% a mais que em fevereiro de 2011, enquanto as do sedan Fusion, em 27.566 veículos, 21% a mais que em março de 2010. Por sua vez, o esportivo Ford Mustang teve um forte aumento da demanda, 46,8%, com 8.557 carros vendidos.

2 de abril de 2011

Venda de veículos no Brasil bate recorde no primeiro trimestre

Ao todo, foram comercializadas 825,2 mil unidades, aponta Fenabrave.Volkswagen Gol volta a liderar as vendas de carros em março.
As vendas no Brasil de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus somaram 306.171 unidades em março. O crescimento é de 11,6% sobre o mesmo período do ano passado, quando foram vendidas 274.154 unidades. Com isso, o primeiro trimestre do ano fechou com recorde histórico: foram 825.206 unidades comercializadas, alta de 4,7% sobre os três primeiros meses de 2010, com 788.010 unidades. Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (1º) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Março deste ano só não superou o do ano passado — houve queda de 14,4% —, porque foi o último mês com desconto do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) no valor dos carros. O resultado surpreendeu o setor. Para o presidente da Fenabrave, Sergio Reze, as taxas e prazos atraentes no financiamento, promoções constantes no setor e a expansão da renda e do mercado de trabalhoé o que mantém o setor aquecido

1 de abril de 2011

Toyota divulga imagens oficiais do esportivo FT-86 II

Conceito foi apresentado em 2009 e reformulado neste ano. Veículo deve estar disponível no mercado em 2012.
A Toyota divulgou novas imagens do FT-86 II que ainda não está pronto para produção, no entanto está se distanciando cada vez mais de ser apenas um conceito. As novas imagens são as mais nítidas até o momento e dão uma noção melhor do que será esse esportivo apresentado em 2009 no Tokyo e mostrado novamente, com novas formas, no Salão de Genebra deste ano.

Com um visual agressivo, a montadora fez questão de produzir um ensaio que valoriza as partes dianteira e traseira do conceito. Com um visual agressivo, a parte traseira mostra claramente o perfil esportivo do veículo.

Até o momento a Toyota não divulgou informações oficiais e detalhada sobre o motor que deve equipar o esportivo. Por mais que pareça estar ‘quase’ pronto, a montadora também não revelou imagens do interior do carro. O que se sabe até o momento é que deve ter tração traseira e foi desenvolvida com a colaboração da Subaru. O FT não deve estar disponível no mercado antes em 2012.

31 de março de 2011

Porsche começa a vender versão Turbo S do Panamera em junho

Sedã de luxo esportivo tem mais desempenho que versão anterior.Biturbo, modelo chega aos 100 km/h em 3,8 segundos. A Porsche anunciou o lançamento da versão Turbo S do Panamera. O modelo é o mais potente da linha de sedãs da fabricante alemã. A máquina guarda sob o capô um motor V8, 4.8 biturbo, que recebeu melhorias em sua tecnologia para ficar mais potente do que a versão Turbo do Panamera.
De acordo com a Porsche, o luxuoso esportivo de quatro portas ganhou mais desempenho e eficiência. A nova versão pode chegar aos 100 km/h em 3,8 segundos e alcança velocidade máxima de 306 km/h.

Enquanto a versão anterior gerava 500 CV de potência, o Panamera Turbo S faz 550 CV, 10% a mais do que o modelo anterior. O aumento no desempenho, segundo a Porsche, pode ser atribuído na melhoria do sistema de turbo da nova versão. Segundo a montadora, o uso da liga de alumínio e titânio nos compressores reduz o peso da turbina e do rotor do compressor, o que resulta em diminuição de inércia e, portanto, melhora a capacidade de resposta do motor o tornando mais ágil. Com rodas de liga leve de 20 polegadas, o Turbo S começa a ser vendido em junho no mercado europeu por pouco mais de US$ 235 mil (cerca de R$ 384 mil).