A Renault da Colômbia anunciou o lançamento de uma série especial do Sandero. Batizada de GT, a versão é equipada com o kit Sport, que também é oferecido nas concessionárias brasileiras.
Entre as principais diferenças em relação às demais versões, o GT possui spoiler dianteiro, saias laterais, rodas de liga leve de 15 polegadas pintadas na cor grafite, aerofólio traseiro e rádio CD Player com entrada auxiliar USB.
Curiosamente, o carro se diferencia do Sandero brasileiro por adotar a mesma grade dianteira do Symbol, sedã recém-lançado pela marca no Brasil. No caso do GT, a peça (que também é parecida com o modelo vendido pela Dacia na Europa) é pintada na mesma cor da carroceria.
Assim como acontece na maioria das series limitadas, o motor não sofreu alterações. Trata-se de um 1.6 de oito válvulas, capaz de gerar 90 cv. Na Colômbia, o preço sugerido para o Sandero GT é o mesmo praticado para a versão Dynamique, que é de aproximadamente 35 mil reais.
Entre as principais diferenças em relação às demais versões, o GT possui spoiler dianteiro, saias laterais, rodas de liga leve de 15 polegadas pintadas na cor grafite, aerofólio traseiro e rádio CD Player com entrada auxiliar USB.
Curiosamente, o carro se diferencia do Sandero brasileiro por adotar a mesma grade dianteira do Symbol, sedã recém-lançado pela marca no Brasil. No caso do GT, a peça (que também é parecida com o modelo vendido pela Dacia na Europa) é pintada na mesma cor da carroceria.
Assim como acontece na maioria das series limitadas, o motor não sofreu alterações. Trata-se de um 1.6 de oito válvulas, capaz de gerar 90 cv. Na Colômbia, o preço sugerido para o Sandero GT é o mesmo praticado para a versão Dynamique, que é de aproximadamente 35 mil reais.
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