A notícia pode ser boa e ruim ao mesmo tempo para os fãs da BMW. Circulam na web imagens de versões do esportivo M5 que nunca foram lançadas. O primeiro modelo é a variante conversível do carro baseado na geração E34 (terceira) do Série 5, que supostamente deveria ter sido lançado no Salão de Genebra de 1989. O outro é um M5 Touring (designação da BMW para station wagon) baseado na carroceria E39 (quarta geração), que se de fato tivesse sido lançado, chegaria ao mercado em 1996. Os modelos deverão ser apresentados no evento de 25 anos da série esportiva, que acontece na Alemanha na próxima semana.
O M5 Cabrio, derivado do modelo fabricado entre 1988 e 1995, esconde debaixo do capô o motor 3.6 6 cilindros em linha de 315 cv a 6 900 rpm e 36,7 kgfm de torque a 4 750 rpm. Se fosse lançada, a versão com teto retrátil de tecido poderia ainda ter o motor 3.8 de 340 cv e 40,7 kgfm de torque, lançado na linha em 1992. Já a variante familiar possui propulsor 4.9 V8 de 400 cv.
Além dos motores bastante potentes, os carros contam com toda caracterização da linha esportiva da BMW. Rodas de alumínio customizadas, câmbio manual de 5 marchas e bancos e soleiras com as cores da divisão Motorsport estão presentes nos modelos deixados de lado.
O M5 atual (E60) é oferecido nas versões sedã e Touring (E61), ambas equipadas com motor 5.0 V10 de 507 cv a 7 750 rpm e 53 kgfm a 6 100 kgfm.
Nenhum comentário:
Postar um comentário