Linha Palio adota motores 1.6 e 1.8 E.torQ

Modelos chegam às concessionárias da marca neste mês; blocos geram 117 cv e 132 cv Depois de Punto e Doblò, agora é a vez da linha Palio passar a vir equipada com novos motores FPT Powertrain Technologies 1.6 16V e 1.8 16V da família E.torQ. A partir deste mês, os modelos Palio, Palio Weekend, Siena e Strada com a novidade já chegam às lojas da marca por todo país, substituindo a antiga opção 1.8, antes fornecida pela Powetrain, antigas joint-venture entre Fiat e GM.

Segundo a Fiat, o novo motor 1.6 produz 115 cv com gasolina e 117 cv com etanol, enquanto o torque varia entre 16,2 kgfm e 16,8 kgfm a 4.500 rpm, de acordo com o combustível utilizado. Já o bloco 1.8 da FPT desenvolve 130 cv com o derivado do petróleo e 132 cv com o combustível vegetal. Seu torque máximo é de 18,4 kgfm (gasolina) ou 18,9 kgfm (etanol), também alcançados a 4.500 rpm.

Os modelos da gama Palio com os motores E.torQ vêm com novos tecidos nos bancos e podem ter câmbio Dualogic nos dois propulsores. Além disso, Palio e Siena também passam a ser oferecidos na configuração de acabamento Essence como opções intermediárias. Nessa versão, os veículos trazem de série direção hidráulica, vidros e travas elétricas, computador de bordo e volante com regulagem de altura.

Os propulsores E.torQ não chegaram à Palio Weekend, que mantém apenas a opção 1.4. O bloco FPT está disponível somente na configuração Adventure da station wagon, que traz o novo motor 1.8 de 132 cv. Confira abaixo os preços dos modelos Palio com novos motores:Palio Essence 1.6 16V Flex 4P – R$ 37.990Palio Essence 1.6 16V Flex 4P Dualogic – R$ 40.330Siena Essence 1.6 16V Flex 4P – R$ 41.820Siena Essence 1.6 16V Flex 4P Dualogic – R$ 44.160Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex – R$ 57.330Palio Adventure Locker 1.8 16V Flex Dualogic – R$ 59.300Strada Adventure Locker 1.8 16V Flex Cabine Estendida – R$ 47.670Strada Adventure 1.8 16V Flex Cabine Dupla – R$ 49.870