O grande trunfo do cupê esportivo é justamente o motor 5.0 de oito cilindros em “V”, que gera 510 cv. Segundo dados da montadora, o XKR acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente.
O modelo conta com uma transmissão automática sequencial de seis velocidades, sendo que as trocas de marcha podem ser realizadas por meio de borboletas atrás do volante. Suas linhas são agressivas, mas sem deixar de lado a elegância que caracteriza os carros da Jaguar.
Por dentro, os traços sóbrios e o acabamento com materiais nobres chamam a atenção. O logotipo “R”, marca registrada da versão, se faz presente nos encostos de bancos, no volante e na manopla de câmbio.
A segurança também não foi esquecida pelos engenheiros ingleses. Controle de tração, freios com sistema anti-travamento (ABS), distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e um inovador sistema que eleva o capô em caso de atropelamento para proteger o pedestre são alguns dos itens oferecidos de série.
O XKR será vendido no Brasil nas versões cupê e conversível e seus preços começam em 489 mil reais para a versão fechada e 529 mil reais para o modelo sem teto.
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