O novo BMW 335i, um “quase M3”, na versão conversível esbanja estilo e, como indica o número da versão, tem disposição de sobra. Seu motor 3.0 biturbo de 6 cilindros em linha gera respeitáveis 306 cv e 40,8 kgfm de torque. É força suficiente para levá-lo sem grandes dificuldades a 250 km/h (velocidade limitada eletronicamente). Mas a preparadora alemã ATT TEC quer mais.
Para quem procura melhorar o desempenho do modelo, a empresa oferece dois pacotes de melhorias mecânicas. O primeiro kit envolve mudanças na ECU (central de gerenciamento eletrônico do motor) e sistema de escape redimensionado, alterações que elevam sua potência a 345 cv e o torque a 49 kgfm. Já o segundo pacote compreende as mesmas mudanças, porém, o ajuste diferenciado eleva os números para 481 cv e 54,6 kgfm. É força suficiente para deixar muita M3 comendo poeira.
Para mostrar que se trata de um 335i rebelde, a ATT oferece junto aos pacotes mecânicos rodas cromadas aro 20" com pneus de alta performance nas medidas 245/30 ZR20 na frente e 285/25 RZ20 na traseira. Fechando o kit, um spoiler dianteiro muito semelhante ao do M3 original se encarrega de deixar o visual do carro ainda mais agressivo.
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